Fortællingen om byggeriet af verdens længste sænketunnel og historien bag er for alvor kommet ud i hele verden.
Det er YouTube-kanalen B1M, som har lavet en dokumentar om Femern-forbindelsen. B1M er en YouTube-kanal, der fortæller om imponerende byggerier, og som har millioner af følgere over hele verden.
I dokumentaren kommer man hele vejen rundt om projektet lige fra, hvorfor man bygger tunnelen til, hvordan den konstrueres. Alt sammen visuelt sat sammen med optagelser på stedet, dronevideoer, computeranimationer, grafikker og historiske klip.
Værten Fred Mills forklarer, at Femern-tunnelen er en af de mest teknologisk avancerede mega-infrastrukturprojekter i verden.
- Når man kommer tæt på, kan man ikke undgå at føle sig som en dværg, når man ser på omfanget af projektet, ambitionen og ingeniørarbejdet, siger Fred Mills blandt andet i en optagelse inde fra byggepladsen.
Han forklarer videre, hvorfor det ikke blev en bro eller en boret tunnel, men i stedet en sænketunnel, og hvordan det kan lade sig gøre at bygge den.
Det hele forklaret, så alle kan være med. I et klip sidder han på stranden ved Rødbyhavn og viser i sandet med små rørstumper, hvordan tunnelelementerne bliver sat ned, sat sammen og dækket over med sand.
B1M har 2,69 millioner abonnenter, og nogle af deres videoer har indtil videre op mod 19 millioner visninger.
Videoen hedder ”The Insane Scale of Europe’s New Mega-Tunnel” og er efter otte dage set 3,4 millioner gange.
Hos Femern A/S er man ovenud begejstret for YouTube-dokumentaren, som bygherren har stillet computeranimationer til rådighed for.
- Oprindeligt bad de om tilladelse til at bruge vores videoer. Men de blev så tændt på at dække projektet i en lidt mere ambitiøs produktion, at de besluttede sig for at tage til Danmark, Sverige og Tyskland, fortæller Jens Villemoes, pressechef i Femern A/S.
Derfor var tv-holdet i september på besøg i området for at lave optagelserne.
- De har virkelig gjort et grundigt stykke arbejde for at sætte sig ind i hele projektet, og det synes jeg også, at hele videoen bærer præg af. De forstår med humor og grundig research virkelig at præsentere hele baggrunden for projektet, inklusiv de tre tekniske løsninger, de konstruktionsmæssige udfordringer, og så behandler de modstanderne med respekt og lader dem komme til orde og det hele på 27 minutter. Det er altså vildt imponerende, siger Jens Villemoes.
Jens Villemoes, pressechef, Femern A/SDe forstår med humor og grundig research virkelig at præsentere hele baggrunden for projektet.
Fred Mills fortæller blandt andet om bekymringerne for miljøet og naturen, hvor han på Femern taler med to tyske modstandere af Femern-forbindelsen.
B1M
- Holdet bag B1M er fascinerede af byggeri og har som formål at dele viden og deres fascination til et større publikum gennem deres videoer på YouTube.
- Værten Fred Mills har selv arbejdet for en stor britisk entreprenørvirksomhed og ønsker at dele sin fascination af store byggeprojekter for at få flere til at interessere sig for byggeri og få lyst til at arbejde i byggebranchen.
- The Times har tidligere kåret B1M til at være blandt de 20 bedste YouTube-kanaler inden for læring.
Jens Villemoes er selv med i dokumentaren, da det er ham, som viser Fred Mills og tv-holdet rundt på byggepladsen.
- Uanset hvad jeg viste dem, så var de fascinerede over, hvor stort alting er. De er ellers ikke uvante med store byggepladser. Dem har de været på over hele verden, men Femern var alligevel i en særlig klasse for dem, siger Jens Villemoes, som har fået mange positive tilkendegivelser over dokumentaren.
I kommentarsporet under videoen på YouTube bliver dokumentaren også rost til skyerne.
- Det er imponerende, at en relativt lille YouTube-kanal målt på budget har lavet et program, som er fuldt på højde med produktioner fra tv-stationer som BBC, National Geographic eller Discovery, siger Jens Villemoes.
Du kan se dokumentaren på www.youtube.com/watch?v=QiYvXKQksgI eller ved at søge på titlen i søgefeltet.