Storstrømsbroen kan genbruges til kystsikring og cykelturisme.
Sydfalster 51.000 tons knust beton fra den snart nedrevne Storstrømsbro skal fremtidssikre Det Falsterske Dige.
Det er arkitekt Philip Rasmussens vision, som han i samarbejde med Guldborgsund Kommune arbejder på.
- Det er nødvendigt i de kommende år både at forstærke diget, men også at hæve digekronen. Den løsning, som blev realiseret efter stormflodskatastrofen i 1872, var et nødvendigt og ambitiøst bud, som foreløbigt har holdt Sydfalster tør i 145 år. Det er godt klaret. Nu står vi imidlertid i en ny tid, hvor Falster fortsat synker, hvor vandstanden stiger, og hvor hyppigere og kraftigere storme sætter kysten under pres, påpeger Philip Rasmussen.
Borgmester John Brædder (G) er glad for arkitektens vision, som han gerne ser kombineret med kommunens strategi for mere cykelturisme på Det Falsterske Dige.
- Hvis vi kan forene en stærk satsning på vores cykelturister med forbedring af diget, er det til gavn for alle, mener borgmesteren, som fortsat er fokuseret på at få digelaget til at fjerne cykelforbudsskiltene.
Bestyrelsen for Det Falsterske Digelag får planen præsenteret 4. september.
-
Sådan forestiller arkitekt Philip Rasmussen sig, at Det Falsterske Dige kan komme til at se ud efter den renovering, han foreslår. Diget er forhøjet og forstærket med 51.000 tons knust beton fra den gamle Storstrømsbro, og den kendte vegetation er vokset hen over diget igen. Stierne afbrydes ved de tværgående passager. Foto: Philip Rasmussen
