Frimann Biler overtager forhandling af to bilmærker

Fra 1. juni flytter Fiat og Fiat Professionel fra AutoCentro på havnen i Nykøbing og Rødbyhavn ind hos Frimann Biler A/S på Energivej i Nykøbing.

Samtidig flytter Jeep også ind hos Frimann Biler, som i forvejen forhandler bilmærkerne Toyota, Hyundai, Opel og Citroën fra tre bilhuse ud mod Skovalléen.

Jimmy Nielsen, indehaver af AutoCentro og Kim Frimann, indehaver af Frimann Biler har arbejdet på planen siden 1. maj, hvor K.W. Bruun Import overtog importen af Fiat, Jeep og erhvervsbiler i Fiat Professionel, og dermed står for importen af otte bilmærker fra Stellantis.

Frimann Biler har allerede Stellantis-mærkerne Opel og Citroën og har gode erfaringer med samarbejdet med K.W. Bruun Import.

- Jeg har deres systemer og alle deres ting, og der vil Jimmy skulle starte helt forfra med at få adgang til systemer. Fiat-forhandlerne har fået en chance for at sige stop med det samme, hvis de vil undgå den investering, og så kunne bilmærket komme over til en af de eksisterende K.W. Bruun-forhandlere. Det er derfor, vi har valgt denne løsning, siger Kim Frimann.

For begge parter har det været vigtigt at finde en god løsning på flytningen af Fiat-mærket for at sikre kunderne bedst muligt. Frimann Biler har blandt andet overtaget AutoCentros Fiat-værktøj og -skilte, så kunderne kan få udført blandt andet garantiarbejde hos Frimann Biler.

- Jeg ønsker kun det bedste for Fiat-kunderne på Lolland-Falster, og hos Frimann Biler kan de fremover købe nye Fiat’er samt få udført autoriseret service og garantiarbejde. AutoCentros eksisterende Fiat-kunder er selvfølgelig stadig velkomne hos os, men vi må blot henvise dem til vores kollega Frimann Biler, når det gælder garantisager, siger Jimmy Nielsen.

Dermed vil Frimann Biler fra 1. juni være den eneste autoriserede Fiat- og Jeep-forhandler og -værksted på Lolland-Falster.

Hos Frimann Biler er Kim Frimann også glad for aftalen.

- Ved at samle fem Stellantis-mærker på Energivej 1-3 kommer vi til at have både tyske, franske og italienske biler på hylderne. Ud over et meget bredere udbud af bilmodeller kommer vi også til at høste nogle synergier, som kommer kunderne til gode i form af for eksempel skarpere priser, siger Kim Frimann.

Tendensen går mod, at bilmærker fra samme producenter og importører samles i store bilhuse. Og det gælder også Stellantis’ mærker.

- I lang tid har jeg haft en strategi om at prøve at samle nogle af de mærker, der hører sammen fabriksmæssigt, siger Kim Frimann.

Ifølge Kim Frimann har Stellantis sænket kravene til kvadratmeter, så der er mulighed for at have flere bilmærker i eksisterende lokaler.

- Fabrikken har sagt, at det ikke nytter noget at kræve, at vi skal bygge nye, store paladser, for så ryger det hele op i omkostninger, siger Kim Frimann.

I første omgang kommer Fiat og Jeep ned og stå sammen med Opel, og så bliver der i løbet af året lavet en plan for, hvordan bilhuset skal indrettes i 2023.

Frimann Biler fortsætter uændret forhandlingen af Toyota og Hyundai, selvom de ikke er en del af Stellantis-koncernen.

AutoCentro fortsætter med forhandlingen af Kia-mærket.