Det kaldes ofte for Femern-broen - men projektet ender måske som en tunnel.
I cykel-sproget er Femern-broens årelange udbrud måske ved at blive indhentet af en Femern-tunnel.
Og det kan sagtens ende med, at Danmark får en tunnel over Femern Bælt i stedet for en bro, som ellers er politikernes foretrukne løsning i øjeblikket.
Folketidende kortlægger i dag de fordele og ulemper, der vil være ved henholdsvis en bro og en tunnel.
Og alt andet lige så fører broen stadigvæk her halvandet år, før Femern Bælt A/S skal aflevere indstillingen til transportminister Lars Barfoed (K) om, hvorvidt der skal bygges en tunnel eller bro over Femern Bælt.
Men projektdirektøren for tunnelløsningen i Femern Bælt A/S, Steen Lykke, er ikke i tvivl om, at tiden arbejder for en tunnel.
Læs mere i Folketidende mandag.
