Annonce
Guldborgsund

- VI ER INDE I EN FASE, HVOR DER SKER MEGET

Som man kan se på dette luftfoto, der er taget ved udgangen af marts 2023, er der lige nu stor aktivitet i Storstrømmen med broprojektet. Foto: Vejdirektoratet
Efter forsinkelser på grund af blandt andet corona er produktionen af broelementer til den nye Storstrømsbro nu for alvor kommet op i gear.

Kører man over den gamle, slidte Storstrømsbro, kan man se heftig aktivitet på vandet, og man begynder at kunne ane konturerne af den nye Storstrømsbro.

Oprindeligt skulle den nye Storstrømsbro stå klar i 2022, men forsinkelser på grund af blandt andet corona-pandemien har påvirket broprojektet så meget, at bygherren Vejdirektoratet i den senest reviderede tidsplan fra december 2021 forventer, at der kan åbnes for biltrafik ultimo 2025 og togtrafik i starten af 2027.

Niels Gottlieb, Vejdirektoratets projektchef for byggeriet, forventer, at den prognose stadig holder på trods af, at inflationen som følge af krigen i Ukraine har givet en tvist mellem bygherre og det italienske entreprenørkonsortium Storstrøm Bridge Joint Venture (SBJV) om, hvem der skal betale for prisstigningerne og forsinkelserne.

Artiklen fortsætter efter annoncen

En velsmurt maskine

Der er nu høstet de nødvendige erfaringer med arbejdsgangene i de store fabrikshaller på byggepladsen, så produktionen af broelementerne nu glider fremad hurtigere.

- Alle tandhjul på pladsen for at producere broelementerne er sådan set en velsmurt maskine nu, siger Niels Gottlieb.

Alle tandhjul på pladsen for at producere broelementerne er sådan set en velsmurt maskine nu.

Niels Gottlieb, projektchef, Vejdirektoratet

24 ud af 40 brofundamenter er monteret, og tre brofag er sejlet ud og er ved at blive sammenstøbt med bropillerne. Brofagene, eller brodragerelementerne om man vil, er det vandrette stykke af broen, hvor vej og jernbane er.

Yderligere otte af de 4.000 ton tunge brofag er færdigstøbt i produktionslinjen i den store Hal 2 og er nu placeret ude på pladsen for at få de sidste detaljer på plads, inden de skal sejles ud og hejses op ved hjælp af et hejseværk på bropillerne.

Niels Gottlieb, projektchef for Storstrømsbroen hos Vejdirektoratet, forventer, at den seneste reviderede tidsplan fra december 2021 stadig holder, så Storstrømsbroen kan åbne for biltrafik ultimo 2025. Foto: Denny Michael Jakobsen
Artiklen fortsætter efter annoncen

Højere tempo med ny kran

Niels Gottlieb forventer, at næste brofag sejles ud efter påske.

- Der, hvor vi stadig har nogle erfaringer, som skal gøres, er i selve montagen af brofag og brosøjler ude på vandet, siger Niels Gottlieb.

SBJV har hentet en omkring 70 meter høj flydekran ind, som kan løfte broelementer op til 800 ton.

- Med kranen kan vi samle brosøjlerne i større klodser inde på land, inden vi sejler dem ud og hejser dem op. Det betyder, at det går hurtigere, fordi vi kun skal lave én sammenstøbning på vandet, hvor vi før samlede brosøjlen i op til seks forskellige dele. Det er bare meget mere tidskrævende at arbejde ude på vandet end inde på land, fordi du hele tiden skal have folk og mad ud, og du er udsat for vejr og vind, forklarer projektchefen.

I den sydlige del af Storstrømmen tæt på Nordfalster er disse to brofag ved at blive sammenstøbt. Foto: Denny Michael Jakobsen
Artiklen fortsætter efter annoncen

Tager midten til sidst

Der skal bruges 48 brofag, hvoraf de 44 produceres i den store fabrikshal, og de sidste fire støbes på stedet med to i hver ende. På Falstersiden er brofagene klar, mens der lige nu arbejdes på brofagene på Masnedøsiden.

- Vi bygger fra nord og syd og ind mod midten, og i mellemtiden vokser pylonen op. Vi arbejder cirka 16 meter over vandet lige nu på pylonen. Den del af broen, der bliver båret af pylonen, vil være det sidste, der er færdigt, fortæller Niels Gottlieb.

Storstrømsbroen

  • Storstrømsbroen kommer til at bestå af en dobbeltsporet jernbane- og vejbro med cykel- og gangsti.
  • Broen er en såkaldt skråstagsbro ligesom Øresundsbroen og Farøbroerne.
  • Pylonen bliver 102 meter høj, og gennemsejlingshøjden bliver 26 meter.
  • Broen bliver knap 4 km lang og 24 meter bred.

Selve pylonen ventes færdig ved udgangen af 2024. Derefter kan de sidste brofag spændes op i kablerne.

Når der er høstet flere erfaringer med montage og sammensvejsning på vandet, er forventningen, at der hver anden uge kan sejles et brofag ud skiftevis i nord og syd.

- Vi er inde i en fase, hvor der sker meget. Overordnet set er jeg fortrøstningsfuld i forhold til, hvordan det skrider frem nu, siger Niels Gottlieb.

Ved hjælp et et stort hejseværk monteret på bropillerne, bliver de 4.000 ton tunge brofag hejst på plads. Foto: Vejdirektoratet
  • bro1
    Som man kan se på dette luftfoto, der er taget ved udgangen af marts 2023, er der lige nu stor aktivitet i Storstrømmen med broprojektet. Foto: Vejdirektoratet
  • bro1
    Niels Gottlieb, projektchef for Storstrømsbroen hos Vejdirektoratet, forventer, at den seneste reviderede tidsplan fra december 2021 stadig holder, så Storstrømsbroen kan åbne for biltrafik ultimo 2025. Foto: Denny Michael Jakobsen
  • bro3
    I den sydlige del af Storstrømmen tæt på Nordfalster er disse to brofag ved at blive sammenstøbt. Foto: Denny Michael Jakobsen
  • Ved hjælp et et stort hejseværk monteret på bropillerne, bliver de 4.000 ton tunge brofag hejst på plads. Foto: Vejdirektoratet
Annonce
Guldborgsund

Ulla vil testamentere sit hus til bæredygtighed

Guldborgsund

Aflyser hver anden afgang i flere dage

Annonce
Annonce
112

Jesper ydede straks førstehjælp efter alvorlig færdselsulykke: Nu hyldes han for sit heltemod

Lolland

Sultne geder lever stadig ved nedlagt godsbane: - Det gør mig vred og ked af det

112

"Ganske alvorligt": Politiet efterforsker sten-ulykker efter særlig paragraf

Sport

Jon Dahl skal være landstræner

112

Truede unge mænd på livet, men 23-årig var ikke færdig med at bryde loven

112

Dagens dyreste færgebillet: Måtte betale 3.000 for sin dumhed

Erhverv

1044 skinner på vej: Kæmpe anlægsprojekt går ind i ny fase

Lokal nyt

Lokal elektrikeruddannelse bedømmes som landets bedste

Sport

NFH-forsvarskrumtap efter sejr: - Vi havde det mentale overtag

112

Motorvejs-spor spærret: Bil i brand

Sport

Keeper efter nederlag i topkamp: - For langt væk i begge ender

Vejret

Slut med blæsevejr: Den kommende uge byder på op til 10 grader

Lokal nyt

Politikere tøver med at skrotte mammografibus

112

Politi og PET indstiller efterforskning af Nord Stream-sprængninger

Erhverv

Ny overenskomst: Mindst 4.400 kroner mere i løn til sygeplejersker

Annonce
Annonce
112

Brandfolk på sjælden redningsopgave på loft

Erhverv

Læger og jordemødre kan se frem til lønhop med ny overenskomst

Erhverv

Aftale om overenskomst på sundhedsområdet er i hus

Indland

Nyt gebyr truer forskning for svage patientgrupper

112

Blev de tabt eller anbragt bevidst? Flere biler påkørte store sten på Lolland

Sport

Målfest i Boxen: - Snæver sejr over bundhold

Guldborgsund

Ulla vil testamentere sit hus til bæredygtighed