Bybusserne i København skal køre på el senest 2025

Bybusserne i København skal køre på el - eller busser med samme miljø- og støjegenskaber - senest i 2025.

I to år er elbusser blevet testet, og 92 procent af passagerne har været tilfredse.

Det skriver TV2 Lorry.

Københavns Kommune, Movia og energiselskabet E. ON har testet elbusserne på linje 3A, som kører mellem Nordhavn og Valbyparken.

Og testforsøget viser ifølge kommunen, at elbusser er en god idé. Derfor vil man nu investere "massivt" i omlægningen af trafikken, så den kører på grøn energi, fortæller overborgmester Frank Jensen (S).

- Alle Københavnere skal kunne trække vejret uden risiko for at få luftvejssygdomme.

- Det er vores mål at skifte hele busflåden i København ud med nogle, der hverken støjer eller forurener og i stedet kører på grøn energi, siger Frank Jensen til TV2 Lorry.

Efter planen skal de sidste dieseldrevne busser i byen være udfaset i senest 2025.

I december bliver buslinjerne 2A og 18 som de første omdannet til udelukkende at blive kørt af elbusser.

Testresultatet fra forsøget på linje 3A viser, at 82 procent af buschaufførerne og 92 procent af passagererne er tilfredse med elbusserne.

Støjniveauet er også blevet bedre. Sammenlignet med dieselbusserne på linjen er dobbelt så mange passagerer meget tilfredse med støjniveauet i elbusserne.

Det er imidlertid ikke alt, som er i top med elbusserne. Opladningen af dem går nogle gange for langsomt, mener chaufførerne.

Det er ifølge Frank Jensen en af de "børnesygdomme", der skal væk, før elbusserne bliver rullet helt ud.