Køreplans-nedtagningen blev udløst af sparekrav

Movias beslutning om at nedtage køreplanerne fra stoppestederne skyldes et ønske om at yde en bedre service til kunderne. Sådan har det lydt fra Movia, men nu kommer Mikael Smed (S) med en anden forklaring.

Han er borgmester i Vordingborg og medlem af Movias bestyrelse og var med til at træffe beslutningen på bestyrelsesmødet i oktober.

- Beslutningen er jo truffet for at spare på nogle områder, der ikke er selve busdriften, siger han og uddyber, at det skyldes krav fra Movias ejere, kommunerne.

- Fra kommunernes side har man pålagt Movia at bruge færre penge på administration. Så Movia har lagt nogle budgetter for det kommende år, og der skal spares nogle penge på administration, siger han.

Den forklaring står i kontrast til udtalelser fra et andet bestyrelsesmedlem. Peter Jacobsen (DF) fortalte i går i Folketidende, at nedtagningen ikke skyldes besparelser.

- Det er ikke besparelser som sådan, der har drevet beslutningen. Det var et ønske om at lave det, passagererne efterspørger, sagde han.

Uanset hvem af de to, der har ret, kommer beslutningen på dagsordenen igen, når bestyrelsen samles 27. august. Mikael Smed er dog forbeholden overfor at lade køreplanerne komme op igen.

- Vi må løbende følge kritikken og samle op på, hvad der kommer af ind af mulige forbedringsmuligheder. Men det skal gerne være sådan, at vi ikke skal ud at skifte køreplaner to gange om året, siger han.

Til gengæld kan han godt se det fornuftige i at bringe de oplysninger tilbage, der handler om, hvor den enkelte bus stopper - de oplysninger skal jo ikke udskiftes, hver gang der kommer en ny køreplan, påpeger han. Og så mener han også, at de enkelte kommuner skal overveje at indføre elektroniske skilte, så man ved stoppestederne kan se, hvor mange minutter der er til næste afgang.

Læs også artiklen "HOT: Vil mødes med minister" i onsdagens Folketidende.
HOT - Hovedstadens Offentlige Trafik