DSB trimmer sin virksomhed til en virkelighed med mere konkurrence på transportområdet.
DSB trimmer sin virksomhed til en virkelighed med mere konkurrence på transportområdet. Derfor har jernbanevirksomheden nu besluttet at fyre 200 administrative medarbejdere. Det svarer til flereere end hver tiende administrative DSB-medarbejder.
DSB's ansatte fik torsdag besked om fyringsrunden på et møde i DSB's hovedkontor. Ledelsen garanterer, at fyringerne kun vil berøre administrationen, men vil ikke sætte navn på afskedigelserne før den 13. januar.
- Vi er en virksomhed i konkurrence. I forbindelse med øresundsudbuddet kunne vi konstatere, at vores administration er tungere end vores konkurrenters. Hvis vi skal bevare vores marked i Danmark og i udlandet, så kræver det, at vores administration er slankere, end den er i dag, siger DSB's administrerende direktør, Søren Eriksen, til Ritzau.
Fyringerne er en del af DSB's langsigtede plan "Sporskifte 2010", der skal klargøre DSB til en fremtid, hvor et politisk flertal ønsker at privatisere DSB og sende flere togstrækninger i udbud.
- Der er nogle ting, som vi historisk set har gjort alt for tungt og besværligt. Det handler om procedurer og administrative forretningsgange, der har taget alt for lang tid. Det er det, som vi går ind og laver voldsomt om på. At have så ressourcekrævende administrative processer, som vi har haft i DSB, har ikke været med til at levere et bedre produkt til vores kunder, siger Søren Eriksen.
"Sporskifte 2010" indebærer, at omkostningerne i DSB skæres ned med 400 millioner kroner om året. Samtidig bruger DSB halvdelen af besparelsen, 200 millioner kroner om året, på renere tog, renere stationer, bedre trafikinformation, flere perronvagter, mere tryghed og andre ting, som vil komme kunderne til gode.
- Det er alle dele af administrationen, der skal slankes. Men det er vigtigt at sige, at det kun omhandler administrationen. Det er alt det, som ikke berører kunderne, og som de ikke ser. 200 stillinger er meget. Det er det også i DSB. Derfor vil stort set alle administrative områder blive berørt, siger DSB's administrerende direktør.
Han har endnu ikke sat navne på, hvilke medarbejdere, der skal afskediges. Først den 13. januar får de enkelte medarbejdere at vide, hvem der er fortid i DSB.
- Det er ikke en gammeldags prikkerunde. Vi sikrer allerede nu en åbenhed omkring processen ved at inddrage de faglige organisationer. Derfor er det ikke en gammeldags prikkerunde, siger Søren Eriksen.
DSB's ledelse har kørt parløb med fagforbundet HK i tilrettelæggelsen af afskedigelserne. HK mener, at DSB's mål er "endog meget ambitiøse", men er tilfreds med at blive inddraget i processen.
- Vi er har lagt vægt på, at der nu er en aftale, som vi sammen med ledelsen kan stå inde for. Vi har ikke lagt skjul på, at vi finder ledelsens mål endog meget ambitiøse, men nu har vi en køreplan, som giver klart mere tid til at kvalitetssikre arbejdet med de tværgående processer, inden besparelserne her kan gennemføres, siger formand for HK Trafik & Jernbane, Andreas Hasle.
DSB har i dag 1500-2000 administrative medarbejdere og 9160 medarbejdere i alt.
/ritzau/
