Trafikstyrelsens høring har afstedkommet mange svar om en Storstrømsbro med kun et spor. Blandt andre DSB og Dansk Industri har meldt sig på banen.
Der er stor bekymring for, om Storstrømsbroen med sit bare ene togspor vil blive en alvorlig flaskehals for togtrafikken, når Femern Bælt-forbindelsen åbner. Det viser den første høringsfase, som Trafikstyrelsen har gennemført forud for planlægningen af udbygningen af de danske jernbaneanlæg til den kommende faste forbindelse.
Blandt de mange, der har henvendt sig med bekymring om kapaciteten, er både den faglige organisation 3F og Dansk Industri, Region Sjælland og Region Skåne.
Også DSB, der kan forvente at skulle anvende den udbyggede jernbanelinje, har rakt en bekymret finger i vejret. Her finder man blandt andet Storstrømsbroen kapacitetsbegrænsende.
-
Foto: Arkiv: Per Houby
