700 liter giftigt brændstof sluppet ud: - Vi beklager dybt

- Vi beklager dybt udslippet, som er sket fra en tank på Falster, og det må selvfølgelig ikke ske.

Sådan siger projektdirektør for SBJV, Barry Crouchman, i en pressemeddelelse fra Vejdirektoratet.

SBJV - Storstroem Bridge Joint Venture - er entreprenøren, som er i gang med byggeriet af den nye Storstrømsbro.

Onsdag blev det nemlig konstateret, at der i sundet mellem Falster og Sjælland flød andet end vand. Der var nemlig sluppet diesel ud fra en tank i forbindelse med byggeriet.

- Det er første gang, vi har et udslip på byggeriet, og vi vil nu gennemgå vores procedurer, så det ikke kan ske igen, siger projektdirektøren.

Til Folketidende oplyser pressetalsmand for SBJV, Christan Lemvigh, at udslippet skyldtes en defekt sikkerhedsventil på tanken, og at de ud fra beregninger af indholdet i tanken, vurderer, at der er sluppet mellem 7 -800 liter diesel ud i Storstrøm.

Diesel-udslippet er ikke det eneste problem, som SBJV har oplevet i år. Deres regnskab for 2022 var nemlig blodrødt, 1,4 milliarder lød underskuddet på.

Det underskud dækker italienske moderselskab Itinera, som ejer 99,9 procent af SBJV, og forklaringen på det store underskud var ifølge Itineras regnskab særligt krigen mellem Rusland og Ukraine, som betød, at materialer og elektricitet blev dyrere.

Men der er også andre grunde til det millard-store underskud.

Læs mere om det dårlige regnskab, og hvorfor underskuddet blev så stort her.

Tilbage i juni fremsatte det italienske firma et krav mod Vejdirektoratet. Kravet lød på en fristforlængelse på 27 måneder og 3,4 milliarder kroner, så regningen for byggeriet i alt kommer op på næsten 5,5 milliarder. 

SBJV vil aflægge rapport til Vejdirektoratet om diesel-udslippet, hvor de vil forklare, hvordan det kunne ske, og hvordan de sørger for, at det ikke sker igen.

- Det er en meget beklagelig hændelse, og vi er i kontakt med entreprenøren SBJV og afventer en nærmere redegørelse. De skal naturligvis gøre alt, hvad de kan for, at forurening ikke gentager sig, siger projektchef i Vejdirektoratet, Niels Gottlieb, i pressemeddelelsen.