Banedanmark får i næste uge besøg af en avanceret skinnefræser fra Tyskland.
Skinnefræseren er et arbejdstog, som både kan fræse skinner og rydde op efter sig selv. Som et forsøg skal jernbaneskinnerne i blandt andet Væggerløse, Rødby og på Storstrømsbroen fræses.
Når jernbaneskinnerne bliver slidte og får rifler og bølger i overfladen, skal ujævnhe-derne fjernes; så holder skinnerne længere, og ikke mindst støjer togene væsentligt mindre.
Derfor sørger Banedanmark for, at de danske skinner med jævne mellemrum får en tur med skinnehøvlen eller skinnesliberen: Hvert år kører nogle store arbejdstog rundt på de danske skinner og høvler eller sliber skinnerne for at fjerne ujævnheder.
Nu skal Banedanmark have en avanceret skinnefræsemaskine på prøve i en uge for at undersøge, hvordan den fungerer i praksis. Når maskinen fræser skinnerne, suger toget samtidig de små varme metalstykker op, som de store stålskær har fræset af skinnerne.
I den uge, skinnefræseren er i Danmark, skal Banedanmark fræse skinner om aftenen og om natten, blandt andet på Storstrømsbroen og Lillebæltsbroen. Planerne for skin-nefræsningen ser således ud: Ved Rødby Færge og på det sydlige Lolland den 13. - 14. april. Væggerløse den 14. - 15. april. Storstrømsbroen den 15. - 17. april. Lillebæltsbroen den 17. - 18. april og Strækningen mellem Slagelse og Sorø den 18. - 19. apri.l
