Økonomien i en fast forbindelse over Femern Bælt er stærkere end hidtil antaget.
En ny analyse regner sig frem til, at kyst til kystforbindelsen er betalt tilbage 23 år efter den forventede åbning i 2018. Det vil sige i 2041.
Beregninger fra 2004 konkluderede, at regningen først var betalt i 2043.
- Jeg glæder mig over, at den nyeste finansielle analyse viser, at Femern Bælt-forbindelsen er et endnu stærkere økonomisk projekt, end de hidtidige analyser har vist, siger transportminister Lars Barfoed (K).
/ritzau/
