De seneste 30 år er andelen af børn, der køres til og fra skole i bil steget næsten 200 procent på alle alderstrin.
Glade børn cykler. I alle tilfælde er børn, der cykler til og fra skole, generelt mere glade end de børn, der bliver kørt i bil. Men i årevis har stadig flere børn sat sig ind på bagsædet og for at blive kørt i skole i bil.
Der er dog mange gode grunde til at vælge cyklen i stedet for. Cykelturen har betydning ikke alene for børnenes humør. Den daglige tur til og fra skole på cykel har betydning for deres helbred på længere sigt og for deres indlæring.
Just Bech Justesen fra Sundhedsstyrelsens Center for Forebyggelse siger, at selv børn, der kun cykler en kort skolevej, er sundere og generelt mere aktive.
- På længere sigt forebygger det livsstils- og folkesygdomme som kræft, diabetes, muskel- og skeletsygdomme og fedme. Og på kort sigt får man et gladere barn, et mere socialt barn, et barn der har nemmere ved indlæring og et barn, der trives bedre, siger Just Bech Justesen.
Sundhedsstyrelsen anbefaler, at børn og unge under 18 år bevæger sig mindst 60 minutter om dagen, og selv den relativt korte cykeltur til og fra skole har betydning.
- Bevægelse skal ind i dagligdagen for børnene, derfor er det lige for at tage transporten til og fra skolen med. Hvis det viser det sig, at trafikforholdene omkring skolen er et problem, skal skolebestyrelsen ind over og løse det, siger Just Bech Justesen.
Der er klar dokumentation for, at sunde vaner, der er en del af barndommen, tager vi med os ind i voksenlivet. Men det gælder også den anden vej rundt. Så inaktivitet og overvægt i barndommen tager vi altså også med os. Men tendens går den stik modsatte vej, når det handler om at tage cyklen til skole.
De seneste 30 år er andelen af børn, der køres til og fra skole i bil steget næsten 200 procent på alle alderstrin. Og inden for de seneste 15 år er antallet af børn, der cykler til og fra skole faldet med næsten 30 procent, viser Sundhedsstyrelsens tal.
Pressechefen i Dansk Cyklist Forbund, Lotte Ruby, mener, at der især er tre grunde til den udvikling: Skolerne er blevet centraliseret, så mange børn har fået en længere vej til skole. Familierne får konstant flere biler, og jo flere biler, der er i en husstand, jo mindre bliver der cyklet.
- Og måske er vi som forældre også blevet mere opmærksomme på, at det kan være farligt at cykle, selvom det faktisk er blevet mere sikkert. Men vi er som forældre i dag meget optaget af, at der ikke skal overgå vore børn noget, og det tror jeg afholder en del forældre fra at lade deres børn cykle, siger Lotte Ruby.
Hun er naturligvis klar over, at børn ind imellem kommer til skade på skolevejen.
- Men de, der cykler, klarer sig sundhedsmæssigt betydeligt bedre end dem, der ikke cykler. Og de positive effekter overstiger langt risikoen for at falde og slå sig alvorligt, siger Lotte Ruby.
/ritzau/